解锁新能源汽车电池包组装密码——动力电池密封胶

在“双碳战略”的新时代背景下，迎来了新能源汽车市场化发展新阶段。和燃油车相比，新能源汽车以电能为动力，其关键部件是动力储能系统。动力储能系统核心技术是“三电”：动力电池、驱动电机和整车电控。

动力电池成本占比新能源汽车整车的40%，其工作环境和充放电需要维持合适的温度；使用性能更稳定、安全性更佳的锂离子动力电池也日益受到新能源汽车市场的青睐。

而电池组工作时会产生大量的热（化学反应产生的放热、电流通过导体产生的放热、部件之间的热传递、对流换热等），电芯紧密堆叠意味着热量堆积，若热量不及时导出，任何零件出现过热情况，极容易造成电芯短路，严重损伤动力电池包系统，甚至引发危害人身安全事故的情况。

动力电池电芯与外界热量传递的主要方法是导热，而在这个散热过程中导热填隙材料是动力电池系统与散热区域传递热能的桥梁。

低密度导热垫片、导热凝胶等专为新能源汽车开发的相关导热类解决方案，具有绝缘性，轻量化的特征，可以有效的阻止汽车电池系统内电芯由于电流量过大产生强电压从而破坏动力电池系统的正常使用，避免造成短路等故障，同时也为新能源汽车轻量化结构件的设计带来更好的散热方案。

动力电池按结构分：软包型、圆柱型和方型，针对于不同形态结构的新能源电池包开发的导热灌封胶、动力电池密封胶、防爆阀等设计方案，可满足动力电池包实现粘接密封、材料轻量化、热管理、提高电池可靠性等作用。

帮助电池应对更复杂的使用环境，实现防撞防震、阻燃、导热（电池功率达，散热量高，空气导热系数小）、防水（电池内部进水引起短路）等性能，为动力电池的使用寿命及安全方面添砖加瓦。

胶粘剂作为电池组装的重要材料，是实现电力驱动系统稳定、高效、持久、安全工作的一个核心因素之一，致力于前瞻技术探索，结合高导热性、阻燃性、以及耐高温性为动力电池开发出特殊性能的胶粘剂产品，为新能源汽车提供更好防护效果，实现安全可靠的轻量化设计，进行高效热管理，帮助应对更为复杂的使用环境：

1、电芯间的结构粘接

基材：铝板和外包PET膜

要求：粘接定位，导热，与PET膜和铝板粘接性好

2、电芯灌封/BMS灌封

基材：铝板和外包PET膜

要求：导热，固定电芯，减震，阻燃，增加安全性，低密度

3、电池底部的粘接固定

应用：线束隔离板，焊点位置保护胶

要求：阻燃，低气味，对铜/铝/PVC/PP/硅胶材料无腐蚀性，尽可能快速固化

4、壳体粘接

基材：铝合金壳体/铝塑膜包覆Pp/铝材/PC

要求：快速定位，基材间粘接良好

5、壳体密封

基材：铝合金壳体

要求：基材间粘接良好